陕西加油站钢结构网架施工询问报价「龙之翔网架工程」

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钢结构加固的主要方法有：

减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。

当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和加固。

局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。

加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。

增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。

钢梁安装的测量与控制

钢柱校正后，下一道工序是吊起钢梁。主梁安装前，应根据焊接收缩量预留焊接变形值，并书面记录预留变形值。在安装过程中，如达到柱的垂直度时，钢梁安装校正时，应将柱打开，以保留接头的焊接收缩。此时，立柱产生的内力在焊接收缩后会自动消失。

梁与钢柱之间采用高强螺栓连接。由于柱间主梁截面大、刚度大，安装柱间主梁时会影响钢柱的垂直度，因此有必要对柱进行进一步的跟踪和校正。主梁连接的分离跨度，甚至两跨以上的柱也应同时监测。只有采取这样的措施，才能保证柱子的安装质量。

高强螺栓拧紧后，应重新对该区域钢柱进行整体观测，并做好记录。根据记录的偏差值和偏差方向，确定焊接前的偏差是否需要局部调整，确定焊接顺序、焊接方向和焊接收缩量的预留量，交焊接队焊接。

做好网架结构部分的应力控制工作

在具体开展网架工程项目网架结构应力控制工作过程中，应当结合焊接球网架结构形式和螺旋球网架结构形式之间存在的差异，针对性开展相关的技术处置工作。

对于焊接球网架结构形式而言，开展网架结构部分的应力强度控制工作，应当充分发挥其本身具备的技术优势，形如机械强度较高，硬度较好以及结构紧密等。

对于螺旋球网架结构形式而言，开展网架结构部分的应力强度控制工作，应当充分地解决处置其在抗压能力和抗剪能力层面存在的薄弱性问题，运用高强度螺栓组件开展网架结构之间基本节点的连接工作，并且针对性开展相关技术组件的优化处置工作。

加油站钢结构网架施工的相关知识

整个网架起拱：　　

采用整体桁架拱形成屋面排水边坡，即保持网架上下弦平行，中高度只保持整体网架平行。适用于双坡排水。这种做法抗震性能好。　　

网架变高度：　　

为了形成屋面排水边坡，可以采用网架高度变化的方法，即增加网架的高度，使上弦形成坡度，下弦仍然与地面平行。由于跨中高度的增加,可以减小上下弦的内力,使网框的内力变得均匀,但使上弦和网框的类型对网框的产生更加困难。这种方法也可以提高网架的抗震性能。　　

为了确保建筑物顶部没有水或顶部集水，在设计开始时应充分考虑建筑物的排水结构设计。