长治拱形钢结构网架工程服务介绍 龙之翔煤棚网架工程

山西临汾市龙之翔钢结构网架煤棚公司主营：煤棚网架，干煤棚网架，储煤棚网架，钢结构网架工程,网架钢结构工程,钢结构网架煤棚,钢结构工程,封闭式煤场网架，热电厂煤棚网架等产品，欢迎新老客户莅临。

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根据《钢结构工程施工质量验收规范》，柱定位轴线允许偏差为1mm。锚栓埋设是否正确是钢结构吊装过程中的一个重要阶段，包括锚栓安装就位、混凝土浇筑过程与混凝土凝固后偏差的测量。

1） 安装锚杆前，在锚杆钢板上标出“十”中心线；

2） 钢筋绑扎完成后，准确测量钢筋上锚杆理论“十”中心线；

3） 锚杆附近高程点由高程控制网测量；

4） 安装地脚螺栓，中心线在钢筋上；

5） 在锚杆中心线方向设置两台经纬仪，准确指挥锚杆安装到位；用水准仪调整锚杆高度；

6） 重复以上两道工序，直至锚杆平面位置、标高符合规范要求。

网架配件加工中喷焊与喷涂的工艺区别       网架配件加工技艺中焊接的工主要有两种形式，一种是喷焊;一种是喷涂。这两种技艺的终目的是为了使网架配件具有抗冲击性能较好、耐磨、耐腐蚀，外观呈镜面的特性。

喷涂材料不同，喷焊要求使用自熔性合金粉末，而喷涂则对粉末的自熔性要求不高，且不一定是自熔性合金粉末，各种自熔性合金粉末既可用于喷焊又可用于喷涂，但喷涂粉末不具备自熔性只能用于喷涂而不能用于喷焊工艺。

工件受热情况不同，喷涂与喷焊过程中，喷前预热温度不同，工件受热影响不同，喷后工件的组织、性能亦不同。

涂层的致密性不同，喷焊层致密，而喷涂层中有少量孔隙。

拱形钢结构网架工程的相关知识

网架吊装

这类中、小型网架多用四台履带式起垂机（或汽车式、轮胎式起重机）抬吊，亦有用俩台履带式起重机或一根拨杆吊装的。

如网架重量较小，或四台起重机的起重量都满足要求时，宜将四台起重机布置在网架俩侧，这样只要四台起重机同时回转即完成网架空中移位的要求，多机抬吊的关键是各台起重机的起吊速度一致，否则有的起重机会超负荷，网架受扭，焊缝开裂。为此，起吊前要测各台起重机的起吊速度，以便起吊时掌握。

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当网架抬吊到比柱顶标高高出750px左右时，进行空中移位，将网架移至柱顶以上。网架落位时，为使网架制作中线准确地与柱顶中线吻合，事先在网架四角各拴一根钢丝绳，利用倒链进行对线就位。

拔杆提升法

球节点的大型钢管网架的安装，我国目前多用拔杆提升法。用此法施工时，网架先在地面上错位拼装，然后用多根独脚拔杆将网架整体提升到柱顶以上，空中移位，落位安装。

空中移位原理

空中移位是此法的关键。空中移位是利用每根拔杆两侧起重滑轮组中的水平力不等而使网架水平移动。

网架在空中移位时，要求至少有两根以上的拔杆吊住网架，且其同一侧的起重滑轮组不动，因此，在网架空中移位时只平移而不倾斜。

由于同一侧滑轮组不动，所以网架除平移外，还产生可以控制圆周运动，而使网架产生少许的下降。网架空中移位的方向，与拔杆的布置有关。