铜川干煤棚网架施工方案信息推荐「多图」

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网架构造的螺栓球节点是实芯的，仅仅它与杆件联接的一部分会在工厂生产加工的情况下预埋掏空。网架的杆件一般以空肚横截面为优，如圆钢管，镀锌方钢等，还可以采用冷轧型钢，冷拔厚壁型钢等。

??网架的重量测算包含两一部分：杆件重量和节点重量。网架的节点重量一般占网架杆件总重量的15％-25％。网架的杆件大多数采用不锈钢板材，一般不锈钢板材密度取78.5kn/m3。一般它的重量是根据电子计算机测算的，不过是能够大概先费用预算网架企业总面积的重量的，两层网架的重量可按住式估计：g0=a*(qw**0.5)*l/200,在其中，a-指数，当杆件采用无缝钢管时，取1.0；采用型钢时，取1.2；qw-除网架重量外的平屋面载荷或楼板载荷的指标值；l-网架的短向跨距。

1.网架工程出现结构几何可变是经常的问题，但是会随着你建立模型越来越熟练，这种情况会逐渐减少，主要检查方法：消除多余杆件及节点、支座对分法判断，分层显示查找法判断。

2.网架工程风荷载的准确输入是一个难点，特别是异形结构注意对风荷载各种参数的理解，准确输入，反映真实受力，看杆件在不同工况下内力是否反号。

3.网架工程工况组合的时候，主要注意重力荷载有利时候要考虑分项系数为1.0；

网架结构支座的设计

网架结构的支座节点应能保证***地传递支承反力，因此必须具有足够的强度和刚度。在竖向荷载作用下，支承节点一般均为受压，但在一些斜放类的网架中，局部支座节点可能承受拉力作用，有时还可能要承受水平力的作用，设计时应使支座节点的构造适应它们的受力特点。同时支座节点的构造还应尽量符合计算假定，充分反映设计意图。由于网架结构是高次超静定的杆件体系，支座节点的约束条件对网架的节点位移和杆件内力影响较大；约束条件在构造和设计间的差异将直接导致杆件内力和支座反力的改变，有时还会造成杆件内力。因此对网架结构支座节点的设计应给予足够的重视。

网架工程常见的质量通病原因        网架工程常见质量通病w

（1）杆件弯曲变形或局部断裂；

（2）杆件封板或锥头焊缝连接破坏；

（3）节点变形或断裂；

（4）焊缝不饱满或有气泡、夹渣、微裂缝超过规定标准；

（5）高强螺栓断裂或从球节点中拔出；

（6）杆件在节点相碰，上弦支撑时支座腹杆与支承结构相碰；

（7）支座节点位移；

（8）网架工程挠度过大，超过了设计规定相应设计值的1.15倍。