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发布时间:2022-02-03 19:59:00 作者:龙之翔网架工程
放心的钢结构网架工程的相关知识
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网架加工: 网架支座的选用
现在市场的网架支座存在以下几种形式, 从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座产品, 将支座的上支座板和底盆的结构稍做调整, 实现支座的抗拉和抵抗水平力。这类产品转角较小, 一般为 0.02 弧度, 且支座中含有橡胶部分, 对使用年限应做明确要求。还有从球型支座转化来的网架支座产品, 这类产品的转角比较大, 且受力面比较均匀, 不产生力的颈缩。 支座的上、 下座板利用压力锅的卡盘结构原理连接在一起, 实现支座的抗竖向拉力和抵抗水平力, 这类支座是目前市场的主品。还可在此类支座的基础上增加钢板弹簧或聚氨酯类弹簧等部件, 用于实现支座的水平刚度等特殊要求。
钢结构制作与安装需用的钢材, 必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件。 钢结构所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术标准、 规范和设计要求的规定。 并按照有关的实验操作规程进行试验, 提出准确可靠的数据, 确保工程质量。配件、 连接材料(焊条、 焊丝和焊剂, 高强度螺栓、 普通螺栓及铆钉等) 和涂料均应具有质量合格证, 并应符合设计要求现行国家技术标准的规定。
根据网架结构的实际情况和左右对称的特点,为了减小网架在拼装工程中的误差积累,整体网架的组拼应从起步单元8轴、9轴之间开始,先组拼起步单元的纵横轴,随时校正尺寸,在认为起步单元网架无误后方可从中心向两侧展开。拼装过程中由扒杆将杆件吊装到位,在设计位置进行拼装栓接。
直接将单根杆件、单个节点拼装成网架,在拼装过程中每个节点的位置都应测量复核。起步单元的网架安装完成后,立即进行自检,保证所有节点处的螺栓紧固到位。进行定位电焊(每个支座处焊接3点),以保证网架在后面的安装过程中不产生位移。然后分别以起步单元为中心向两个方向同时拼装。
螺纹孔加工在车床上配以工装,螺纹孔与平面一次装夹加工。
在工艺孔平面上打印球号、加工工号。
螺栓球的主要检测控制有:a.过烧、裂纹:用放大镜和磁粉控伤检验。b.螺栓质量:应达到6H级,采用标准螺纹规检验。c.螺纹强度及螺栓球强度:采用高强螺栓配合用拉力试验机检验,按600只为一批,每批取3只。d.允许偏差项目的检查。
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