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储煤场全封闭改造方案的相关知识

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干煤棚钢网架筒壳安装注意要点为使“地面拼装， 整跨提升” 这一方法更加完善和， 根据多次实践经验并结合相关规范， 现就起头跨单元采用该方法提出如下具体操作方法。

吊装前准备工作必须对图纸进行研究、 细化， 好以正中柱间作为网架筒壳起头单元。 利用计算机程序对该单元进行实际施工模拟计算。 计算出实际施工过程中吊点、 支撑点以及控制网架筒壳向外水平推力点的设置和数量。掌握网架各下弦球所处的相对高度和两边对应下弦球间的直线距离， 并做好记录。 用经纬仪、 水平仪检查基础尺寸、 找平。 起头跨单元场地要求平整无坑凹， 因在施工过程中， 临时支撑是从一端向另一端慢慢移动， 网架随时都有落下来放在场地的必要， 若场地不平， 支撑必然不平， 临时找东西垫平， 费时且增加网架变形的可能性。

在起头跨单元柱间外场地拼装成 “小锥体”， 并按拼装顺序分两边排列好， 仔细检查每一组构件的情况， 防止吊装连接时出现杆件错装或螺栓拧不紧等现象。 同时检查支座是否符合设计要求。按设计尺寸将起头跨单元的一端部分（沿跨度方向以拼装 8-9个球为宜， 长度方向拼装四个支座之间的宽度） 拼装好， 置于场地待起支座内侧。

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网架组装：

A、 钢结构组装前, 应按施工图、 施工方案及其下料单, 清点和检查加工件的材质、 规格、 数量和加工质量, 并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边 30～50mm范围内的铁锈、 毛刺、 污垢等清除干净。

B、 组装平台及拼装模具应经测平, 组装平台平面高低差不应超过 4mm, 并加以固定. 构件的组装应在部件的组装、 焊接、 矫正后进行, 以保证构件组装的精度。

C、 组装时应进行零件组装的调整定位， 以防止过大的外力强行组对， 避免构件内产生附加应力、 产生疲劳或裂纹等缺陷。

D、 组装时应防止焊接变形。 为了保证焊接结构的质量， 防止焊接产生应力、变形和裂纹等缺陷， 所以本工程在组装焊接时， 选择对称法的施焊顺序， 焊缝布置的位置采用两边对称， 尽量减少焊缝和不等规格或异种钢材相焊； 采用较大的夹具将焊件固定以增加罕见的刚度； 采取反变形的措施， 即在焊前进行组装， 先将焊件向与焊接后产生变形相反的方向进行人为的适量变形， 以达到焊后抵消变形的目地。

网架配件（杆件）的生产：

杆件由钢管、封板或锥头、高强螺栓组成，其主要工艺过程有：钢管下料坡口并编号→钢管与封板或锥头，高强螺栓配套并点焊→全自动或半自动二氧化碳气体保护焊接(2级焊缝)→抛丸除锈（Sa2.5级）→涂装→包装。

表面处理：钢结构的表面处理非常重要，同一种油漆，同一种腐蚀环境，使用不同的施工工艺寿命可延长三倍到五倍。应清除钢铁表面的污物和锈层，尤其是轧制钢材时形成的黑氧化皮，它是电化学腐蚀的阴极，是腐蚀的根源，除掉。表面处理质量应达到涂装前钢材表面预处理规范的Sa2.5级。

材料选择：表面涂刷钢结构防腐漆，仍是目前对钢结构防腐及网架防腐的主要手段。钢结构防腐涂料按保护功能可分为底漆、中层漆和面漆，各层油漆均有其特性，各负其责，几层组合起来，形成复合涂层，提腐性能，延长使用寿命。

网架结构受很多因素影响，网架制作、安装方法、跨度大小、用钢指标等等，这些都在一定程度上影响着确定采用哪一种网架形式。

1．比如说，节点采用焊接，由平面桁架系组成的网架，其网架制作比由四角锥体组成的网架较为方便；两向正交网架又比两向斜交网架及三向网架方便；四角锥网架比三角锥网架方便。

2．安装方法如若不采用整体提升或吊装，而采用分条或分块安装，或采用高空滑移法时，选用两向正交正放网架、正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架等三种正交正放类网架比选用斜放类网架消防洒水车有利。

3．计算表明，跨度大小对网架选型的影响不大。但大跨度网架一般都是重要的建筑，目前在我国用得较多的是两向正交正放网架、两向正交斜放网架和三向网架等一类平面格架系组成的网架结构。因为这几种大跨度网架的设计与施工经验比较丰富，技术比较熟练。三向网架、三角锥网架、六角锥网架、一般构造较为复杂，用钢量大，故在中小跨度中宜少采用。

4．用钢指标是衡量网架选型的一项重要标志。