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钢结构网架造价的相关知识

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网架钢结构的容重虽然较大， 但强度却高得更多， 与其他建筑材料相比， 钢材的容重与屈服点的比值小。 在相同的载荷条件下， 采用网架时， 结构的自重常较小。 当跨度和荷载相同时， 钢屋架的重量只有钢筋混凝土屋架重量的 1 /4-1 /2， 若用薄壁型钢屋架则更轻。 由于重量较轻， 便于运输和安装， 因此， 特别适用于跨度大， 高度高、 承载大的结构， 也适用于可移动、 易装拆的结构。

钢结构的制造和安装需由施工单位作出合理的施工组织设计， 经过建设单位、设计单位同意后实施。

1、 焊接连接

A、 钢结构构件制作时对于主要的构件及接点进行放样确定其相关尺寸， 如果尺寸有出入时， 以放样尺寸为准。

B、 H 型杆件翼缘与腹板的连接采用工厂自动埋弧焊， 用活动胎具卡紧减少变形。

C、 手工电弧焊缝的焊工要求经过焊接工艺考核合格后方可施焊。

D、 焊缝质量等级： 熔透焊缝为二级， 其余为三级。

2、 高强度螺栓连接孔采用钻模成孔， 钻孔后应清除孔边毛刺； 孔径和孔距的

允许偏差需符合 JGJ82—91 的要求。

3、 构件安装应根据场地和起重设备条件， 尽量扩大地面拼装工作。

4、 吊装过程应采取防止构件局部变形和损坏的措施。

5、 各种支撑的拧紧程度， 以不将构件拉弯为原则。

6、 檀条和墙梁安装时， 应将拉条拉紧， 并控制挠度符合设计要求。

防腐要求

1、 所有钢构件制作完成后均应进行除锈处理

2、 除锈后立即刷防锈底漆两道， 安装完毕后再刷面漆， 面漆要求由甲方定。

3、 凡在安装前不能刷油漆的构件， 在安装完毕时， 应补刷油漆。

根据网架结构的实际情况和左右对称的特点,为了减小网架在拼装工程中的误差积累,整体网架的组拼应从起步单元8轴、9轴之间开始,先组拼起步单元的纵横轴,随时校正尺寸,在认为起步单元网架无误后方可从中心向两侧展开。拼装过程中由扒杆将杆件吊装到位,在设计位置进行拼装栓接。

直接将单根杆件、单个节点拼装成网架,在拼装过程中每个节点的位置都应测量复核。起步单元的网架安装完成后,立即进行自检,保证所有节点处的螺栓紧固到位。进行定位电焊(每个支座处焊接3点),以保证网架在后面的安装过程中不产生位移。然后分别以起步单元为中心向两个方向同时拼装。

螺纹孔加工在车床上配以工装,螺纹孔与平面一次装夹加工。

在工艺孔平面上打印球号、加工工号。

螺栓球的主要检测控制有：a.过烧、裂纹：用放大镜和磁粉控伤检验。b.螺栓质量：应达到6H级，采用标准螺纹规检验。c.螺纹强度及螺栓球强度：采用高强螺栓配合用拉力试验机检验，按600只为一批，每批取3只。d.允许偏差项目的检查。

网架散装法，也就是说，将小件的零件直接在高空进行安装。这其中又分为全支架和悬挑两种方法，前者比较适合散件拼装，而后者却是用于零件在高空进行总拼的情况。前者在操作的时候要用铺好木板平台，而后者则需要用到起重机。第二种方法是滑移的方法，就是将网架结构在设置好的轨道上进行拼装。

所以网架企业要想实现自身的发展，就要规划好自己的未来发展，实施可行的战略计划，这样才能更好的发展钢工业。除此之外，还需要注重对于钢架的创新使用，比如世界大力提倡环保，因此我们的设计方向就应该是朝着这方面更加努力。